zong 發表於 2014-11-17 07:31
這可以只裝油管和卡鉗嗎??小弟對這比較沒研究，若用原廠碟盤能裝此開發卡鉗嗎?? ...
因為碟盤小小的不好看
所以通常都會更換加大碟
不然看起來還真詭異詭異
更大的碟盤也會有更大的剎車力臂帶來能大的剎車力矩
為什麼要堅持用原廠碟盤呢？
harry0516 發表於 2014-11-17 09:44
對阿~我也在想,好像沒聽說過A大改輪胎尺寸!!這三種樣式的選擇,A大有研究過他的差別嗎?? ...
其實我有一組17吋的圈胎
但是追求速度的話
輕量化是很重要的
尤其是Altis這種小馬力的車子
所以要跑比賽還是乖乖裝15吋
一體式的好處就是便宜
雙片式的好處是可以輕量化
而且以後只要更換外圈即可
內圈可以繼續使用
長期使用下來不見得比較貴
浮動式的好處除了輕量化以外
還可以避免因為受熱膨脹造成的抖動
因為外圈跟內圈是利用簧片做固定的
所以可以容許它有熱漲冷縮的空間
我要換一定會換浮動式的
但是15吋又沒人在做浮動式的=.=
apple 發表於 2014-11-18 04:03
其實我有一組17吋的圈胎
但是追求速度的話
輕量化是很重要的
A大的回答果然有如教科書般,再度受益了!!那麼依照A大的說法,雙片式的比單片式的長期使用下來不一定比較貴是因為只要換外圈就好(內圈繼續使用)...那麼浮動式的也有這個優點嗎?還是浮動式的其實比單片跟雙片都更耐用?經你介紹,我應該也是直上浮動式吧(如果他效果更好也耐用)
那我從一而終使用原廠16吋，裝那種適合我呢？
harry0516 發表於 2014-11-18 09:08
A大的回答果然有如教科書般,再度受益了!!那麼依照A大的說法,雙片式的比單片式的長期使用下來不一定比較貴 ...
是的
浮動式的也只需要更換外圈
但是浮動式的價格又更上一層樓
而且因為浮動的關係
比較有機會出現聲音喔~
如果沒有特殊需求
還是建議用一體式的便宜大碗啦~
灰的帥到掉渣 發表於 2014-11-18 11:47
那我從一而終使用原廠16吋，裝那種適合我呢？
就是第一頁所說16吋的三種套餐囉~
apple 發表於 2014-11-18 18:45
是的
浮動式的也只需要更換外圈
收到!這樣大概有譜了，讚啦！果然就是要問專業~~
金屬油管是四條嗎?
接頭部份可以在補幾張照片嗎?
jing 發表於 2014-11-18 20:20
金屬油管是四條嗎?
接頭部份可以在補幾張照片嗎?
是的
四條
照片我再問問...
harry0516 發表於 2014-11-18 19:34
收到!這樣大概有譜了，讚啦！果然就是要問專業~~
別客氣啦~
只是生性喜歡研究東研究西而已...