Corolla Cross Sport Altis Club

標題: 10,11代Altis安全性提升套件Stage 1前上引擎室拉桿 [打印本頁]

作者: apple 時間: 2013-11-26 04:00
標題: 10,11代Altis安全性提升套件Stage 1前上引擎室拉桿
正式販售價格為2390元
安裝工資為200元(約需20分鐘)

加購Art of Car安全性提升套件Stage 2後下防傾桿只要2900元(原價3400元)
安裝工資為500元(約需30分鐘)

保固為終身！

購買方式：
1.回文登記
例如：我要Stage 1+2+工資=5990元

2.前往付款
台北富邦銀行嘉義分行
代碼：012
帳號：718102-015051
戶名：冠竹國際有限公司

信用卡、網路ATM、實體ATM、超商代碼、歐付寶帳戶：
因為歐付寶需要額外手續費所以價格為5999元
https://p.opay.tw/Zpwtw

3.發論壇短消息給我相關資訊
轉帳的請給我帳號後四碼（或用網銀備註論壇帳號）
匯款的請給我匯款人
歐付寶的請給我電話

車牌
安裝地點
以上資訊也會用於終身保固

4.與安裝地點預約安裝
待我對帳通知廠商後會回覆論壇短消息給您
請直接跟配合安裝廠商預約安裝時間
北中南各配合安裝廠商都有備貨
實際營業時間請直接詢問廠商比較精確喔~
北中南配合安裝廠商

0988295231
https://www.facebook.com/apple.chen.5168

對帳一律以論壇短消息為準
聯絡也請盡量以論壇短消息為準
給大家這些資訊僅供緊急連絡以及確認身分之用

您不需要試著用所有方法重複告訴我
這樣您很累我也很累
謝謝您~

運作原理：
首先
我們車子的前懸吊是呈現ㄩ型的
[attach]2028[/attach]
由於ㄩ型上方開口沒有支撐
明顯是一個結構上的弱點
所以會容易出現變型
在受力時兩支避震器會不規則的向四面八方移動
[attach]2029[/attach]
這時車輛就會呈現不穩定的狀態
車頭容易亂晃影響操駕信心與乘坐舒適
重心容易移轉降低操控極限造成行車危險
路感會變得模糊不清而難以掌握車輛動態

轉向也會變得很模糊
明明我就轉了2
但是輪胎可能是1.8也可能是2.2

而前上引擎室拉桿的功能就是要把ㄩ型開口給補起來
消除這個結構上的弱點
[attach]2030[/attach]
但是因為ㄩ型開口裡面是要放引擎的
所以把開口補起來會增加設計上的難度
最重要的是會增加成本

而且說真的
如果這車你只是市區買菜接小孩
有旁邊的其他副結構支撐就足夠了
市區買菜不需要去感受到地面坑洞
最好是整台車軟綿綿壓到凹凸都沒感覺
轉彎時多晃兩三下也沒關係
反正總是在市區塞車慢慢開
原廠正是朝這方向在做設計的
畢竟這車可能大部分真的只是拿來市區買菜接小孩

但是你如果跟我一樣
偶爾會想跟Altis熱血一下
常常跟Altis上山下海跑高速公路
那這樣的設計肯定是不夠用的

所以在高級車或性能車上頭
原廠常常就已經幫你做了拉桿
BMW 335
[attach]2031[/attach]

NISSAN 370Z
[attach]2032[/attach]

FORD FIESTA
[attach]2033[/attach]

PROTON GEN2
[attach]2034[/attach]

CHEVROLET CAMARO 大黃蜂
[attach]2035[/attach]

TOYOTA 86
[attach]2036[/attach]

產品介紹：
在長期的試車之後
今天去台灣秋名山試車
今天去半天岩試車
今天去阿里山試車
今天關仔嶺試車
今天後大埔試車
今天再去阿里山試車

深深覺得11代Altis的車頭穩定性有待加強
地面給我的回饋都不見了
我無法從方向盤感覺到輪胎跟地面
好像飄浮在空中一般
而且轉向不夠精準

尤其在高速過彎時
如果壓到高低起伏
車頭會有我無法掌控的扭動

這一切讓我的操駕信心大大降低
難以掌握車輛的極限
前一秒可能還穩穩的黏在地上但是下一秒卻可能滑到天邊去了

一旦遇到緊急狀況
譬如說在高速公路或是山道上要做緊急閃避
將會相當危險

所以我一直有在想要裝一支
前上引擎室拉桿試試看
我研究過市面上大部分的產品

[attach]26210[/attach]
原廠出的這支我有買
但是我用一根手指從中間往下壓就彎了
實在不覺得有多少抑制變形的能力

[attach]26211[/attach]
市面上蠻多這種設計
但是明明就可以鎖三個鎖點
為什麼要偷工減料只鎖兩個？

[attach]26212[/attach]
這支總算把三個鎖點都鎖上
但是為什麼中間要搞一堆螺絲？
直接一體成形不就好了嗎？

從力學的觀點來看這些產品
都不是很合我的意
它們都不是以效能為第一優先考量

通常都是以美觀或是成本為主要考量
以美觀為主的價格就高得嚇人
以成本為主的結構又差得嚇人

唉...
市面上就是充斥這種產品
大家才會覺得改裝無用
但偏偏它的低價又很吸引人
正是劣幣逐良幣啊...

不過我們可以參考看看TRD怎麼做
[attach]26213[/attach]
出自http://www.trdparts.jp/english/parts_towerbar.html

能鎖滿三個鎖點就鎖滿三個鎖點
而且整支一體成形中間不會亂七八糟搞一堆螺絲

但他是TRD
又要從日本進口過來
所費不貲
還不知道能不能合台灣版11代Altis

所以我主動去找廠商來開發
咱們11代Altis的引擎室拉桿
請他依我的需求
從力學上的觀點
以效能為第一考量
並採用最好的材質來打造

1.台灣設計、台灣材料、台灣製造
我就是愛用國貨
要求台灣人才設計、台灣自煉鋼材、台灣人手製造

2.鎖點越少越好，最好一體成型
完全沒有鎖點
所以製作上需要更高的精準度
[attach]2447[/attach]

除了必要的桿身與底座連接處有焊接以外
連底座都是3D立體設計一體成型
用整片不鏽鋼下去折彎點焊固定
並非一般好幾片焊起來
[attach]2436[/attach]
成本UP！強度UP！

3.桿身越直越好，最好完全直線
完全直線
[attach]2442[/attach]
經過精密測量
[attach]2443[/attach]
離所有零件的距離都是一拜
[attach]2444[/attach]

4.材質越耐越好，最好永遠不鏽
採用不鏽鋼
就算整台車鏽光它都不會鏽
[attach]2437[/attach]
也只有不鏽鋼能保留焊道不做防鏽處理
個人覺得這樣頗有鈦彩的感覺很正點

5.對其他零件的干涉越少越好，最好完全不影響維修保養
不干涉空濾
[attach]2446[/attach]
不干涉剎車油壺
[attach]2445[/attach]
不干涉冷氣管路
[attach]2440[/attach]
除非你要落引擎
不然我還真不知道能干涉到什麼東西

6.要考慮到11代Altis前避震器塔凹凸不平
考慮到底座強度因素
所以底座依然採平面
但是底下黏有墊片解決前避震器塔座不平的問題
[attach]2438[/attach]

7.外型越低調越好，最好看起來就像原廠零件
看起來根本是本來就有的東西
[attach]2448[/attach]

8.在符合以上條件的情形下，越便宜越好
屏除數不清的中間商剝削
直接從工廠交貨給大家
讓工廠獲得合理的利潤
大家用便宜的價格取得優質的產品
就是我的理念
[attach]2441[/attach]

9.要有一個緩衝機制來避免發生側撞時扯壞另一邊上座
我特地交代技師做出這個設計
來排除萬一發生側撞時
拉桿有可能把另一邊上座扯壞的疑慮
[attach]2439[/attach]
萬一真的發生側撞
產生超出避震器塔座所能承受的衝擊
焊點會在上座毀鎖之前斷裂
桿身直接穿過去
而不是扯壞另一邊的塔座

作者: Coffee683 時間: 2013-11-26 04:33
辛苦大大囉！

作者: marko050821 時間: 2013-11-26 06:52
大大...愛車無恙吧
加油很多人都在等你的研究考慮改裝
改天你可以開版授課了

作者: yujeffrey 時間: 2013-11-26 10:57
大大辛苦了！保重身體喔～

作者: 撲床的雲 時間: 2013-11-26 14:45
辛苦了!期待前上拉桿的出現

作者: 休閒俏 時間: 2013-11-26 16:48
期待大大的拉桿

作者: to_miss_you0109 時間: 2013-11-26 17:19
我怕牽來之後...
都去裝a大說的開發配件了哈哈

作者: zz19870725zz 時間: 2013-11-26 17:52
等你的好消息

作者: BRIX952018 時間: 2013-11-26 18:05

Apple 大大您真用心! 讚!

作者: e219 時間: 2013-11-26 19:25

to_miss_you0109 發表於 2013-11-26 17:19
我怕牽來之後...
都去裝a大說的開發配件了哈哈

我的確有這樣想..............

其實有玩車的都知道,台灣開發的相關產品,還是比較適合台灣的爛路...~

作者: lee8766 時間: 2013-11-26 19:36
有開放測試了嗎.

作者: to_miss_you0109 時間: 2013-11-26 20:33

e219 發表於 2013-11-26 19:25
我的確有這樣想..............

其實有玩車的都知道,台灣開發的相關產品,還是比較適合台灣的爛路...~ ...

哈哈..重點..我都看到外面再造路..
造一造還是爛..
我都跟旁邊的人講..
政府不造路怎坑錢

作者: DreamMelody 時間: 2013-11-26 22:01
A大~~精神可嘉!!
讚啦~~~

作者: apple 時間: 2013-11-29 06:14
路測開始
補充內容在第一頁喔！

作者: apple 時間: 2013-12-4 07:30
補充拉桿運作原理在一樓～

作者: 良爸 時間: 2013-12-4 09:49
A大能不能也介紹一下下拉桿的原理

作者: tsai73727 時間: 2013-12-4 12:28
重打算買這台是就打算這個東西一定要加裝，有裝跟沒裝其實感覺還滿明顯的(山路)。

作者: f6688588 時間: 2013-12-4 13:38
看完之後了解不少

作者: e219 時間: 2013-12-4 16:22
等待測試完成了~

作者: DigitalRider 時間: 2013-12-4 19:54
A大用心解說拉桿的作用，很有專業架式.....GOOD.....推一下

作者: apple 時間: 2013-12-5 01:15

良爸發表於 2013-12-4 09:49
A大能不能也介紹一下下拉桿的原理

？？
這篇文章就是在介紹拉桿的運作原理呀~
我寫在第一樓喔！

作者: 良爸 時間: 2013-12-5 10:09

apple 發表於 2013-12-5 01:15
？？
這篇文章就是在介紹拉桿的運作原理呀~
我寫在第一樓喔！

有看到下防傾桿那篇介紹謝啦

作者: apple 時間: 2013-12-6 04:24

良爸發表於 2013-12-5 10:09
有看到下防傾桿那篇介紹謝啦

我有認真寫文章吼！

作者: apple 時間: 2013-12-9 01:49
補充設計理念於第一頁

作者: e219 時間: 2013-12-9 10:59
12/9號的發文太令人感動,也太銷魂了....

我們就是要純正的國貨,也要好好支持國貨~
設計上的理念我是100%支持A大的....
這真的就是改裝的精神了,我們是改體質不是去做醫美....

期待A大的開發進塊完成囉

作者: e219 時間: 2013-12-9 11:00

to_miss_you0109 發表於 2013-11-26 17:19
我怕牽來之後...
都去裝a大說的開發配件了哈哈

我是一定會去上的啦,哈

外頭比較有口碑的牌子都比A大自己開發的貴上許多...

作者: to_miss_you0109 時間: 2013-12-10 00:47
1~6是一些概念..((吸收))

但我看到7 我都笑了..
因為外面就是有這樣的..我都會在旁邊笑...好像改很大..結果..跑輸隔壁的車..
8.就是大家最想要的..用最合理的價錢..買到最適合那台車的貨!!

作者: apple 時間: 2013-12-10 04:39

e219 發表於 2013-12-9 10:59
12/9號的發文太令人感動,也太銷魂了....

我們就是要純正的國貨,也要好好支持國貨~

昨天開回廠商那邊做最後確認
沒有任何問題即將進行生產

作者: apple 時間: 2013-12-10 04:40

to_miss_you0109 發表於 2013-12-10 00:47
1~6是一些概念..((吸收))
但我看到7 我都笑了..
因為外面就是有這樣的..我都會在旁邊笑...好像改很大.. ...

ELANTRA改四出排氣管
結果跑輸看不到排氣管的原廠ALTIS

作者: to_miss_you0109 時間: 2013-12-10 05:44

apple 發表於 2013-12-10 04:40
ELANTRA改四出排氣管
結果跑輸看不到排氣管的原廠ALTIS

所以沒本事就在旁邊慢慢開就好
((像我一樣))

作者: e219 時間: 2013-12-10 09:44

apple 發表於 2013-12-10 04:39
昨天開回廠商那邊做最後確認
沒有任何問題即將進行生產

帥喔~等~~~~~

作者: e219 時間: 2013-12-10 09:45

apple 發表於 2013-12-10 04:40
ELANTRA改四出排氣管
結果跑輸看不到排氣管的原廠ALTIS

如果Altis的車尾跟Elantra車尾設計的一樣飽滿就更完美了~

Elantra的四出應該只是視覺效果~

作者: e219 時間: 2013-12-10 09:45

to_miss_you0109 發表於 2013-12-10 05:44
所以沒本事就在旁邊慢慢開就好
((像我一樣))

開太慢會被罵龜車喔~

作者: to_miss_you0109 時間: 2013-12-10 13:32

e219 發表於 2013-12-10 09:45
開太慢會被罵龜車喔~

我不開慢..但也不擋人車..

作者: e219 時間: 2013-12-10 15:21

to_miss_you0109 發表於 2013-12-10 13:32
我不開慢..但也不擋人車..

作者: 5366036 時間: 2013-12-10 15:46
感謝apple大熱心開發
這款10.5代也通用嗎?

作者: BRIX952018 時間: 2013-12-10 15:48
請問預計何時會量產~~

作者: apple 時間: 2013-12-10 21:31

5366036 發表於 2013-12-10 15:46
感謝apple大熱心開發
這款10.5代也通用嗎?

要比對看看...

作者: apple 時間: 2013-12-10 21:32

BRIX952018 發表於 2013-12-10 15:48
請問預計何時會量產~~

月底前搞定

作者: Coffee683 時間: 2013-12-11 11:43
在桃園車聚時有座一下A大的車
快速過彎不會有軟腳和車斜的問題
也不怕打滑自轉
舒適性也很夠
據A大當時避震是調最軟
好想換喲！

作者: apple 時間: 2013-12-11 15:03

Coffee683 發表於 2013-12-11 11:43
在桃園車聚時有座一下A大的車
快速過彎不會有軟腳和車斜的問題
也不怕打滑自轉

當時你們問過一個問題
這種彎怎麼敢用這種速度過？

我現在回答你們
這就是人車一體的感覺
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=2119

既然視線良好
沒有車也沒有人
對車子的掌握度也足夠
為什麼不敢用那個速度過？

不過我可以跟你們說
原廠狀態我沒辦法這樣開
因為我根本掌握不到車子的狀態

現在甚至還可以更快
我是考量到你們的接受程度
而且我是要讓你們感受底盤的差異
不是感受過彎的極限
但是要感受底盤、感受操控性
沒有激烈操駕是感受不到的
今天才跟KTRspeed老闆憲哥聊到
他去測試一台裝ONLINS避震器的86
市區低速也是普普通通而已
大概就是e大說的有點小過跳
但是山道殺彎爽度真的不是蓋的
避震器的壓縮、回彈調整的非常好
穩定性很高、側傾很少
又不會有硬到發生彈跳失去抓地力的情形
(那組避震器報價12萬)

作者: Coffee683 時間: 2013-12-11 21:44

apple 發表於 2013-12-11 15:03
當時你們問過一個問題
這種彎怎麼敢用這種速度過？

嗯～沒有A大那麼熱血
但偶爾跑山路
也想安全一點
呵呵

作者: apple 時間: 2013-12-12 02:27

Coffee683 發表於 2013-12-11 21:44
嗯～沒有A大那麼熱血
但偶爾跑山路
也想安全一點

安全第一！

作者: apple 時間: 2013-12-13 05:02
今天要回去工廠做最後確認
離開團越來越近囉！

作者: girl66305 時間: 2013-12-13 12:39
期待A大大的量產我也想裝+1 有的時候跟我說ㄧ聲喔！

作者: apple 時間: 2013-12-13 19:49

girl66305 發表於 2013-12-13 12:39
期待A大大的量產我也想裝+1 有的時候跟我說ㄧ聲喔！

月底前應該可以搞定

作者: apple 時間: 2013-12-13 22:53
補充第九個設計理念
之前打到忘了...

作者: apple 時間: 2013-12-17 03:55
市售版本出爐
補圖在第一頁喔~

作者: lzhmaico 時間: 2013-12-17 05:49
鑽.... 鑽.....

A大量產時 +我一份

先謝了...

作者: to_miss_you0109 時間: 2013-12-17 05:59
我也要 +1

等一月交車

作者: chu99899 時間: 2013-12-17 09:05
我也要 +1

作者: BRIX952018 時間: 2013-12-17 09:24
本帖最後由 BRIX952018 於 2013-12-17 09:26 編輯

萬一真的發生側撞
產生超出避震器塔座所能承受的衝擊
焊點會在上座毀鎖之前斷裂
桿身直接穿過去
而不是扯壞另一邊的塔座

===============================
蘋果大大真的很用心喔,連這點都設想到了....讚一般裝拉桿最怕的就是側撞的時候一次壞兩邊.
整個產品看起來也很簡潔毫無違和感....

作者: sa06860 時間: 2013-12-17 09:53
A大快拿一隻來試裝看看吧

作者: e219 時間: 2013-12-17 13:07
A大,看起來真樸素的一根桿~

作者: apple 時間: 2013-12-17 16:04

e219 發表於 2013-12-17 13:07
A大,看起來真樸素的一根桿~

我這人比較重視功能性
外型乾淨簡單就好

作者: e219 時間: 2013-12-17 16:19

apple 發表於 2013-12-17 16:04
我這人比較重視功能性
外型乾淨簡單就好

作者: therock334420 時間: 2013-12-17 17:21
本帖最後由 therock334420 於 2013-12-17 17:27 編輯

apple 發表於 2013-12-17 16:04
我這人比較重視功能性
外型乾淨簡單就好

真期待趕快裝上我的愛車~快快上市吧!

作者: rick9151 時間: 2013-12-17 17:35
我要後下拉桿

作者: therock334420 時間: 2013-12-17 20:04

apple 發表於 2013-12-17 16:04
我這人比較重視功能性
外型乾淨簡單就好

A大~是否會推出前上拉+後下拉的優惠組合?

作者: 一粒粒 時間: 2013-12-17 23:55

這~~買了我們自己方便自行安裝?還是??想買一支

作者: chih_1029 時間: 2013-12-18 00:26

therock334420 發表於 2013-12-17 20:04
A大~是否會推出前上拉+後下拉的優惠組合?

我也想要上+下的優惠組合

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:41

lzhmaico 發表於 2013-12-17 05:49
鑽.... 鑽.....

A大量產時 +我一份

到時團購記得跟喔~

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:42

to_miss_you0109 發表於 2013-12-17 05:59
我也要 +1
等一月交車

預計1/1出貨

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:42

chu99899 發表於 2013-12-17 09:05
我也要 +1

到時團購記得跟喔~

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:49

BRIX952018 發表於 2013-12-17 09:24
萬一真的發生側撞
產生超出避震器塔座所能承受的衝擊
焊點會在上座毀鎖之前斷裂

我很認真的啊~

從通勤、山道、高速、賽道的表現
到保養、維修甚至側撞的考量
還有最重要的價格
都有去認真思考
最近對金屬加工的知識劇烈增加啊~

天天去夜跑測試
也是要確認產品強度、耐用度都足夠
畢竟團購如果有問題
我還是得出面負責啊~
所以我只會辦我用過
而且確定沒有問題的團購

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:49

sa06860 發表於 2013-12-17 09:53
A大快拿一隻來試裝看看吧

快了快了

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:50

therock334420 發表於 2013-12-17 17:21
真期待趕快裝上我的愛車~快快上市吧!

到時團購記得跟喔~

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:51

rick9151 發表於 2013-12-17 17:35
我要後下拉桿

後下拉桿要看這邊啦~
http://corolla-altis-club.tw/for ... thread&tid=1804

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:56

therock334420 發表於 2013-12-17 20:04
A大~是否會推出前上拉+後下拉的優惠組合?

目前我就是在跟廠商談前上拉桿+後下防傾桿的組合團購喔~

原廠前上+後下+工資=3500+4500+1000=9000
我希望能跟廠商談到5000左右
讓大家的Altis都可以更安全~

PS
有人貼出業代成本價
但大家要知道那不是正常的價格
能要業代用成本賣又不算工資要看個人的本事
不能期待每個人都能拿到那個價
而且只要出了交車中心就沒有那個價了
我弟就是業代
我一樣拿3500+4500
只是可以凹免工資而已
但就算是業代成本價還是比我們的團購價高很多喔~

作者: apple 時間: 2013-12-18 01:58

一粒粒發表於 2013-12-17 23:55
這~~買了我們自己方便自行安裝?還是??想買一支

我先跟廠商談前上拉桿+後下防傾桿的團購價
但是後下防傾桿很難自行安裝
所以建議大家去給我熟識的廠商幫忙安裝
工資很便宜的~

作者: apple 時間: 2013-12-18 02:02

chih_1029 發表於 2013-12-18 00:26
我也想要上+下的優惠組合

目前我就是在跟廠商談前上拉桿+後下防傾桿的組合團購喔~

作者: chu99899 時間: 2013-12-18 08:48
期待中^_^

作者: chinj341 時間: 2013-12-18 09:19
期待+1
一定要安裝的!!!
先感謝大大了

作者: rick9151 時間: 2013-12-18 12:46

apple 發表於 2013-12-18 01:58
我先跟廠商談前上拉桿+後下防傾桿的團購價
但是後下防傾桿很難自行安裝
所以建議大家去給我熟識的廠商幫 ...

等A大消息了

作者: ol2950 時間: 2013-12-18 14:31
請問a大前上拉桿可以烤漆嗎，什麼時後可以買。

作者: 一粒粒 時間: 2013-12-18 20:13

apple 發表於 2013-12-18 01:58
我先跟廠商談前上拉桿+後下防傾桿的團購價
但是後下防傾桿很難自行安裝
所以建議大家去給我熟識的廠商幫 ...

好的~~~一定要的~

作者: pog358 時間: 2013-12-18 20:58
感謝A大: 期待前上拉桿+後下防傾桿的組合,團購優惠.

作者: TATZERO 時間: 2013-12-29 22:48
所以前上拉桿是2500嗎??

作者: apple 時間: 2013-12-31 04:37

TATZERO 發表於 2013-12-29 22:48
所以前上拉桿是2500嗎??

2014/01/31之前的團購價是這樣的

作者: apple 時間: 2013-12-31 04:41

ol2950 發表於 2013-12-18 14:31
請問a大前上拉桿可以烤漆嗎，什麼時後可以買。

忘了回覆
團購只有最平價最基礎的版本
因為我就是要幫大家做最高CP的團購
日後才會考慮推出烤漆之類的版本
畢竟這些外觀的加工並不會影響到性能

作者: YingLing 時間: 2013-12-31 07:27
希望團購+1 前後組合的價錢不知道多少呢

作者: apple 時間: 2013-12-31 12:45

YingLing 發表於 2013-12-31 07:27
希望團購+1 前後組合的價錢不知道多少呢

早就開始團購啦~
http://corolla-altis-club.tw/for ... thread&tid=2452

作者: ol2950 時間: 2013-12-31 14:05
謝謝，我知道了。

作者: marine0124 時間: 2013-12-31 18:55
很專業的解說~~

作者: apple 時間: 2014-1-1 20:47

marine0124 發表於 2013-12-31 18:55
很專業的解說~~

謝謝你的認同
打這些文章真的花了我相當多的時間與精神

作者: fun90140ky 時間: 2014-1-2 10:21
謝謝版大分享

受益良多

作者: m1213708 時間: 2014-1-16 10:31

apple 發表於 2013-12-18 01:58
我先跟廠商談前上拉桿+後下防傾桿的團購價
但是後下防傾桿很難自行安裝
所以建議大家去給我熟識的廠商幫 ...

大大!!請問一下!
裝前上拉桿+後下防傾桿
之後會影響到底盤其他零件的損耗率嗎???

作者: apple 時間: 2014-1-16 14:05

m1213708 發表於 2014-1-16 10:31
大大!!請問一下!
裝前上拉桿+後下防傾桿
之後會影響到底盤其他零件的損耗率嗎??? ...

完全不會

作者: apple 時間: 2014-1-17 06:28

m1213708 發表於 2014-1-16 10:31
大大!!請問一下!
裝前上拉桿+後下防傾桿
之後會影響到底盤其他零件的損耗率嗎??? ...

前上拉桿
我實在想不出可以損耗到什麼東西

後下防傾桿
在某些車種會減少一種名為李子串的零件壽命
但是我們這支防傾桿的設計方式是直接固定在避震器下面
所以沒有李子串這種東西
也沒有減少壽命的疑慮

可能會讓你越開越快
像我這樣大大減少胎皮的壽命吧...
目前12k四條胎都磨平了@@

作者: m1213708 時間: 2014-1-17 12:07

apple 發表於 2014-1-17 06:28
前上拉桿
我實在想不出可以損耗到什麼東西

蘋果大!!!
你果然是強者!!!
請問一下!!
我記得你好像買雅緻版
你這樣的激烈駕駛方式!如果車子VSC會有差異嗎??

作者: p941030206 時間: 2014-1-23 23:36
請問A大還有1+2的貨源嗎

作者: apple 時間: 2014-1-24 01:11

p941030206 發表於 2014-1-23 23:36
請問A大還有1+2的貨源嗎

有的
只是要等
最慢年後就會有
現在在拼年前能不能出

作者: apple 時間: 2014-1-24 01:16

m1213708 發表於 2014-1-17 12:07
蘋果大!!!
你果然是強者!!!
請問一下!!

我不是強者啦~只是常跑而已...

我是經典版
只是圈胎換雅緻的

我另一台車有VSC
有VSC會讓我變慢
但是馬路上變數太多
發生一些失誤時VSC可以挽救

無VSC更快了
不論是進彎減速還是出彎加速都更俐落
但是一旦失誤就變得很恐怖

我自己獨走時都開得比較瘋狂
幾乎每次都會出現很驚險的場面
如果照有VSC的開法可不見得能救回來
所以會開得比較保守

不過如果是在賽道上
VSC就只是礙事而已了

PS
看到雅緻的冷氣面板之後
我就一直慶幸我弟堅持要我買經典

作者: M200440 時間: 2014-6-3 07:07
好產品
可參考

作者: apple 時間: 2014-6-3 15:57

M200440 發表於 2014-6-3 07:07
好產品
可參考

有什麼問題可以問我喔~

作者: 惡魔小Q 時間: 2014-6-3 21:28
這款10.5代比對完的結果是否通用??

作者: yenhaojen 時間: 2014-6-3 22:03
解說的真詳盡,讚喔！

作者: apple 時間: 2014-6-4 05:19

惡魔小Q 發表於 2014-6-3 21:28
這款10.5代比對完的結果是否通用??

可以
目前有在找10.5代合車做測試喔~

作者: sender 時間: 2014-6-4 09:21
請問A大

假設這兩天匯款 5700 , 要裝Stage 1+2
大概何時可以安裝?

我住台北,要在捷都裝設
謝謝拉

作者: apple 時間: 2014-6-5 04:30

sender 發表於 2014-6-4 09:21
請問A大

假設這兩天匯款 5700 , 要裝Stage 1+2

通常匯款當晚我會對帳通知廠商
隔天就可以預約安裝囉~

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