2014 Altis 試駕心得 P2 市區高速山道

apple

等了很久
終於排到第二次試乘

一般人應該跟我上次一樣
只能試乘故定路線
這次透過特殊管道
才能有完整的試乘

第二次試乘的是鐵灰色
里程比上一台還少
我依然是頭幾個試乘的




這次的路線是這樣的
拿到車直接上東西向快速道路
接著跑國道三號
然後去跑山道
最後繞了一段市區

再加上上次的試乘
2014 Altis 試駕心得 P1 郊區
應該能夠給大家完整的參考了


1.外觀篇

鐵灰色真是奇妙的顏色
我本以為Prius C搭這色會不好看
但卻出乎意料之外的還不賴
我本以為2014 Altis搭這色會很好看
但卻又出乎意料之外的還好而已




老實說
我比較愛上次那台白的

2014 Altis 的外型完全合了我的胃口
(我對Prius C的外型就完全無動於衷)



從水箱護罩整合頭燈延伸出去的線條
亮死人不償命的鍍鉻
成功的塑造出高級感



車側線條流線、動感
再加上畫龍點睛的鍍鉻飾版
氣勢完全沒有輸給Camry



車尾線條也是
從中間的鍍鉻飾版延伸到兩側尾燈
一氣呵成



連鋁圈都讓人讚不絕口



一整個閃亮亮啊~


2.內裝篇



這次試乘的竟然是有螢幕的版本
與中控台的的整合度比原本的陽春音響稍差
但還算可以接受啦~

因為跟上一台一樣是尊爵版黑內裝
另一篇文章介紹了很多
這一篇就不多做著墨了

不過我特地拍了一下雙環錶的中央多功能顯示幕
行進時是顯示這樣的


開門時是顯示這樣的


所以你再也不會有不知道哪個門沒關好的困擾了


3.隔音篇

上了高速之後
就發現它的隔音是跟不上Camry Hybrid的了

底盤與地面的隔絕做得很好
就算是高速還是沒什麼胎噪
當然也有可能是胎皮的因素

這兩台試乘車都是用MAXXIS的胎皮



型號是沒看過的MA-307N



尺寸是常見的205/55R16



磨耗指數340 抓地力A 耐溫力A


雖然應該是靜音省油的屬性
但還是有不錯的乾地抓地力

隔音的問題
出在風切聲上面

2014 Altis的風切聲明顯的比Camry Hybrid還大
就算有什麼神奇隔音前檔還是一樣

不過我是覺得還好
輸Camry Hybrid是正常的
沒輸才奇怪


4.加速篇




這次試乘我載了兩個成人
加起來肯定破200kg

國道的加速、再加速
山道的爬坡、超車
市區塞車的緩行
輸出力道都很俐落、順暢、足夠、平穩

買這台車不用擔心沒力的問題
市面上大部分的車都不會比你有力

那是那個無聊的模擬器
把好好一顆無段變速箱模擬成傳統變速箱
倒是沒有造成太大困擾

轉速在那邊上上下下的時候
並沒有造成動力輸出的中斷
動力還是穩定的輸出
只是出力大小有點小小變化而已
沒有我想像中的糟糕


5.減速篇

不論是高速、山道還是市區
剎車都非常俐落、穩定
真是非常痛快啊啊啊！

煞車踩下去
你就知道Toyota有認真做這台車

反觀Honda Civic 9在這方面就差到不行
煞車踩下去的反應又慢又弱
但倒不會不穩啦...


6.轉向篇




還是一樣毫無路感
開高速跟市區無妨
反而會覺得這樣很好

但是說真的
這樣開山路真覺得怪怪的
沒有那種人車一體的感覺

感覺是我開我的它跑它的
兩件事情並不相干
很詭異

但是過彎穩定性又很高
側傾很小
重心移轉很少

我試著一次又一次用更快的速度進彎
還是穩穩的過了
讓人非常驚艷

一方面路上車多
一方面車性不熟
所以我就沒有試到VSC啟動

我到現在還是搞不懂
這麼沒有路感
應該表示底盤很軟才是
但是過起彎來的穩定性
又告訴我它是硬骨子的底盤

總之
我不愛
但是它很好
一般人應該會很愛
像我弟就一直抱怨我的車子路感太好了


7.小結




高速、山道、市區都試完了
大家看一看可以放心的買了

一切如先前郊區的測試一樣
出力很好、過彎很穩、煞車很強

就是高速的隔音
讓我懷疑哪來的風切聲而已

ddt5876

謝謝A大的試駕分享~我也是覺得風切聲有那麼大了一點

perry

這樣讓我更期待我的新車囉～～（話說我連試乘都沒有就訂車了，還好友apple大大的試乘心得，讓我更放心）

yujeffrey

感謝Apple大大的試乘心得。

e219

路感的問題我想應該是.......A大的車太有路感做太久了...所以上這台會覺得無路感..像我就覺得有路感...Q...因為exsior滿軟的阿,哈~

e219

隔音的問題,頂多就去做隔音加強囉..哈

廖威廉

看那儀表板還有車門的鍍鉻
請問這是尊爵版嗎?

DreamMelody

A大比某車誌的介紹還深入~~

euocom

這影音是GARMIN導航!?如果是二話不說敗了

m1213708

感謝蘋果大的試車心得!!!