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本帖最後由 kiddchin 於 2017-2-25 11:24 編輯
個人比較推性價比更高的 Meguin , 德國進口老牌大廠,為多家知名廠牌代工, LIQUI MOLY 也是找其OEM,
這家的油我觀察的特色就是基礎油油質穩定,複合油配方強,清潔性效果佳 !
以相同我的老 9 代慣用的 5W-40 番號, Y拍查的到的就有三種:
1. ULTRA PERFORMANCE LONGLIFE ( 極致長效型 ) - 有過 MB-Fregabe 229.3 認證, 可確保長里程使用油質穩定( 長哩程為個人自由認定,有人認為6000~7000KM就算長,也跟開車習慣有關 ),且有過A3/B3-04 認證,汽、輕型柴油車皆可使用。
ULTRA PERFORMANCE LONGLIFE
2. LOW EMISSION ( 低排放型 ) - 有過 MB-Fregabe 229.31 認證, ,且排放認證達 ACEA C3 , 即代表汽、輕型柴油車共用外, 更適用於有 DPF/TWC 廢氣回收裝置的車輛。
LOW EMISSION
3. SUPER leichtlauf ( 低磨耗型 ) - 顧名思義,強調低磨耗省油的配方,有過 MB-Fregabe 229.3 認證, 汽、輕型柴油車通用。
SUPER leichtlauf
我會認識這個牌子是去保養德國金絲貓 ( 另一部小老婆 ) 的時候老闆推薦,才開始了解,進而變成此牌的愛好者,
為了不被懷疑是業配文,價格的部分就保留給諸位鄉民大德自行Google了,
我會強調 CP 值高就是因為 " 價格 "
此品牌公司貨 & 水貨滿天飛,導致價格普遍破盤 ( 沒辦法,鬼島的特色,就是貪小便宜殺價厲害 )
通常要觀察這家機油廠本錢夠不夠粗可以藉由機油認證了解,
要通過就是個成本,更遑論要過一堆認證,
某貿易商形容這家公司的人就是龜毛到了極致 ( 極端工程師個性 ),
偏偏毛利又差,要不是銷量穩定用的人多,不然他們根本不想進!
所以現在連我的機車 58.5 ( 缸壓做到 14 : 1 ) 老天鵝也改用這家的 10W-60,
Racer
最後回歸到版主提到的美國神油,
我個人的精神潔癖就是對美國油有疑慮,
因為美國的聯邦法規允許使用回收油的上限為30%,較其他國家高,
雖回收油經過過濾加工後一樣可通過各項認證,
但, 就說我有精神潔癖嘛!
神經病
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