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各位前輩,小弟我想請教一下,M檔的問題。

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發表於 2014-3-16 15:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟我,這二天牽車,我開去試了一下,打到M檔。但是從M1開始,覺的聲音變大,一直打上去,但是怎麼沒有比較好開,
請問各位前輩,這是怎麼用阿。謝謝

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發表於 2014-3-16 15:53 | 顯示全部樓層
M模式要速度到了才能升檔,所以用自排模式就很好開了,手動模式我都是用來下坡打低速檔輔助煞車用的.
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 樓主| 發表於 2014-3-16 16:02 | 顯示全部樓層
喔,大大,謝謝你
在問一下,下坡打低速檔輔助煞車,M檔要怎麼用阿。是直接在下坡中,從D檔打到M檔嗎,要往下打嗎? 如果是M4在打下來到M3嗎?謝謝
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發表於 2014-3-16 16:22 | 顯示全部樓層
不懂換檔原理的話建議用D檔就很好開了
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發表於 2014-3-16 16:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 BRIX952018 於 2014-3-16 16:39 編輯

就往左撥他就會在你目前的檔位,就往後撥(-)就是退檔 覺得引擎轉速太高要升檔就往前撥(+)
,要正常行駛就往右撥. 有開手排車經驗的話就很容易上手,原理是差不多的,差異就是手自排沒辦法像手排依樣隨意升降檔.
因為電腦會介入保護,不熟悉的話也可以先踩煞車再撥到M輔助這樣安全些.
比如說下坡覺得速度過快要減速就先踩煞車再撥到M顯示M5 ,就看要5 退 4 (往後撥一下) or 5退3 (往後撥兩下)
M -  or M - -


以上給您參考一下.
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 樓主| 發表於 2014-3-16 16:46 | 顯示全部樓層
謝謝 apple大
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 樓主| 發表於 2014-3-16 16:47 | 顯示全部樓層
謝謝,BRIX952018大大
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發表於 2014-3-16 20:26 | 顯示全部樓層
模擬檔位較多..密度會較高.換檔時機要更早..不然只會空聽到轉速.卻沒有速度^^" 基本上手排教練會說:時速四十時檔位到4檔!!!(以順暢邏輯來說啦~)
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發表於 2014-3-16 20:41 | 顯示全部樓層
說真的我都沒試過手排模式
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。
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發表於 2014-3-16 20:47 | 顯示全部樓層
新竹小淵 發表於 2014-3-16 20:41
說真的我都沒試過手排模式

很可惜!
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