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樓主: jamotec

現在買車對嗎? 大家都在等16年交車吧?

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發表於 2015-12-15 02:07 | 顯示全部樓層
我也想知道,且貨物稅應該最近會三讀了
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發表於 2015-12-15 08:15 | 顯示全部樓層
12月的優惠真是購車的好時機~~
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發表於 2015-12-15 10:03 | 顯示全部樓層
《產業》買車退稅辦法等不到立院三讀通知,車商急得跳腳
時報新聞 2015/12/15 07:49 字體放大  分享至FB  分享至Twitter
【時報-台北電】立院本周進行法案大清倉,政院列入最優先急迫的購車汰舊換新退稅的貨物稅條例修正案,何時通過仍等嘸影,令車商業者急得跳腳,頻向財政部打探消息。

  立法院本週五前將進行法案大清倉,貨物稅條例修正案一直沒下文,車輛公會及汽車廠商都急得打電話向財政部頻頻垂詢,本會期究竟會不會過關,擔心一旦衝不過,一切需重來,也會影響消費者購車意願。

  據悉,目前貨物稅條例修正案因卡在台聯未簽字無法提至院會二、三讀,台聯表明並非針對購車退稅案,是對其他法案有異見,希望整體綁在朝野協商中。本會期貨物稅條例修正案是否可望三讀,財政部及行政院都沒有把握。

  財政部最近和經濟部、車輛公會已就購車退貨物稅相關辦法擬妥草案,正和業者作最後確認程序中,一旦周五前完成立法,可立即對外公布。

  據官員透露,財政部開放產製廠商及經銷商都可直接退稅給消費者,不限只有出廠的製造商,以提供消費者最大的退稅便利與彈性。

  法案規劃汰舊購新車可退貨物稅5萬元,要求報廢舊車,但不一定要綁出口,也未強制先報廢再購車,或先購車再報廢。

  有經銷商擔心,一旦車主未拿舊車報廢,車款已先退稅,恐有墊款風險,衍生消費糾紛。官員說,仍在作退費程序最後洽商,只要業者可以接受的方式,財政部都保留最大開放彈性。

  貨物稅條例修正案規定,出廠6年以上的舊車只要報廢或出口,車主換購新車均享有減稅待遇,每部定額減徵5萬元,減稅期5年,是史上購車減徵金額最高、減稅期最長的購車退稅獎勵案。

  比照汽車,老舊機車只要是出廠4年以上的機車,符合報廢或出口後半年內換購新機車條件,每車可以減稅4,000元。這項措施不限本人,二等親內買新車報廢舊車均可適用。(新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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發表於 2015-12-15 10:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 x5711438 於 2015-12-15 11:10 編輯

年份上,如果是自用,而不是經常換車,應該沒差
時機上,年底的各項優惠,大概就如其他大大所述
再來是明年一月購車,牌照,燃料稅,好像就是要一整年的繳納
舉例來說:若你買的是1600cc的車,
在2013年12月1號領牌(到年底還有1個月),要繳11920x 1/12 =   993元
在2014年  5月1號領牌(到年底還有8個月),要繳11920x 8/12 = 7947元
所以每個人買車時,這部份會因領牌日期而有所差異,
這個費用也常常會變成汽車業代的籌碼之一,
因為如果你12月去看車比價,業代可能會說,我幫你出牌照稅+燃料使用費!
其實他只出了該年度最後這1個月的錢! 不到1000元...

牌照稅: 每年4月份開徵,所以在購車時會依據你所購汽車的排氣量及領牌月份,按照該年度所剩月份比例徵收(例:2月1日領牌,該年度所剩月份為11個月,則實際繳納金額為全年牌照稅×11/12)。 牌照稅繳納地點: 各縣市之任何公庫及代收稅款處或監理所、站內之駐站公庫。 汽車納稅義務人可利用金融機構存款帳戶處理轉帳納稅。 燃料費: 每年七月開徵,所以在購車時會依據你所購汽車的排氣量及領牌月份,按照該年度所剩月份比例徵收(例:2月1日領牌,該年度所剩月份為11個月,則實際繳納金額為全年燃料稅×11/12)。 汽車燃料使用費繳納地點: 台灣銀行或台北銀行委託之各地金融機構均可繳納。

年初購車,往往感覺會比較貴的原因,就是你年初購車時,同時要一次付清牌照+燃料,其費用會比去年12月購車來的高(且12月購車者,明年的稅金是分開在4、7月繳納,負擔較輕)

總結,稅金的整體費用是不變的,不管你幾月購車,差異是你首購時,所要付出的總額,例如我2015.11月交車,總金額假設76萬,可到了2016.1,買相同的東西,總金額一樣是76萬,但其中的一萬是稅金要拿走,為了補這短少的一萬,優惠當然要減少。再來是業代的年度目標,年頭年尾,當然狀況也會不同,所以冬季競賽才會訂在2月結束,怕ㄉ就是年初業代不怎麼積極,反正後面還可以追回個人年銷售量。
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cylour 發表於 2015-12-20 21:23
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零利率是有代價的, 大概值 10000 左右
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