Corolla Cross沒意外計畫今年第4季上市

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更新時間： 2020/02/21 13:44


當外媒提到了Toyota Corolla Cross這輛 Crossover跨界休旅車的生產時程，我們直覺就想到了國瑞要國產的「小型SUV」應該就它，它將採用Corolla Altis、CH-R的TNGA-C底盤。原廠提供

既然有外媒開了第一槍，我們很樂意討論一下關於Corolla Cross這輛 Crossover跨界休旅車的事，在我們的推估中它即是即將在第4季投入國產的小型SUV，目前外媒捉到的消息是：2021年9月會以2022年式車型推出。我們似乎是腳步更快的市場地區，因為從智慧財產局的商標登記中，我們已看到了「Corolla Cross」的申請歷程。我們猜想，依照流程它就是即將要國產化的新車型。

【 Corolla 底盤的跨界新休旅】
只是國產新SUV叫Corolla Cross，我們會有它到底是小型跨界休旅、或是中型都會運動休旅的困惑，後來想想長大的大鴨Yaris也就釋懷了，理論上它界於小型SUV、中型SUV之間的「中小型跨界休旅」，國瑞/和泰很聰明。台灣市場確實喜歡「極大化空間」的跨界休旅，所以它尺寸界於TNGA-C底盤的C-HR、TNGA-K底盤的RAV4之間很容易理解，我們推測車長當在4500mm左右、若是接近RAV4我們也不意外，只是它採用的底盤自然是Corolla所用的TNGA-C底盤。

【空間輾壓小型 SUV 機會濃】
在共用Corolla底盤平台下會不會加以微調？這點目前還很難知道。好、如果以Corolla的2700mm軸距來衡量，它可是大過現行RAV4的2690mm軸距啊！這樣一來在空間上便給人很大的「想像空間」，可以確定的一點就是空間創造上會輾壓屬於「小型跨界休旅」的國產Nissan Kicks、Honda HR-V。OK，既然是Corolla Cross那動力沿用Corolla體系是再合理不過了，意味採140匹馬力的1.8升自然進氣、跟綜效馬力122匹的1.8升Hybrid，應該八九不離十，至少就是這個水平。

【只要長得像 SUV 可能無敵】
厲害了Toyota國瑞！以國產共用平台、動力結構將可把產品線利益極大化。可怕了！Toyota和泰！在行銷上，可利用Corolla招牌優勢加以合縱連橫、然後適時把產品作出區隔，這又是一招販售好棋。只是如果真的只叫Corolla Cross似乎不夠響亮，感覺像是神車的一個延伸車款，就像Yaris Cross如此的市場力度是不夠的，要是有一個專屬的名字、然後真的長得很SUV風格，那就真的很可能打遍台灣車市無敵手了。喔，忘了一件事兒新冠肺炎此刻正在蔓延，如果這事兒沒有獲得解決，也不知道會不會影響到Corolla Cross的國產計畫。(陳宏銘/綜合報導)


當我們用外媒說的Corolla Cross，在智慧財產局網站查詢時，赫然發現Toyota已經用此名稱進行註冊，更堅定了我們認為第4季Toyota要國產推出的「小型跨界休旅」就是它。翻攝網路


去年底今年初的台北車展展出Corolla Touring Sports旅行車時，一度讓人以為它就是 Corolla的進口休旅方案。Corolla Cross會不會是它的長高版呢？我們也很好奇。原廠提供