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想改剎車金屬油管了

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發表於 2015-9-18 06:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
剎車皮/來令片/摩擦塊 驚魂記之後
我又想對我的剎車動手腳了

我對於原廠剎車的力道一直都很滿意
但是我又對於原廠剎車力道的不穩定感到很困擾

平常開可能還好
但在激烈操駕時
溫度上來之後

明明每次踩的力量就一樣
但是剎車出力每次都不一樣

想要有5的力道
但是一腳踩下去
它可能給我3也可能給我7

變成我很難去維持在抓地力的極限
為了剎車踩下去還可能需要修正
我就必須提早踩下剎車

沒辦法放心的在最後一刻
才把剎車踩到抓地力的極限
隨時要擔心踩太多輪胎鎖死
或是踩太少降不到應有的速度

但是我又不知道該怎麼解決
總不能每台車都大改多活塞卡鉗吧...

今天有個愛車老前輩坐我的車去跑
給了我很多建議
其中一個就是改金屬油管

他說原廠橡膠油管
很有可能因為高溫高壓而膨脹變形
隨著油管的膨脹變形
出力就下降了
但是冷縮回來的時候
出力又上升了

這真是一語點破夢中人
完全符合我的實際狀況

在我大量的使用剎車時
力道會越來越衰退
我必須因應它越踩越大力

但是如果出現比較長的直線加速
間隔比較長的時間沒有踩剎車的話
第一下踩下去的力道又會太大

原來我一直以來的困擾
是來自油管啊~

馬上來去尋找剎車金屬油管...
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 樓主| 發表於 2015-9-19 13:35 | 顯示全部樓層
relax 發表於 2015-9-18 13:03
apple 大
開團開團~~
碟盤+來令+油管~~

目前還在看油管而已耶
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發表於 2015-9-18 08:39 | 顯示全部樓層
A大有煞不到的感覺囉!我常跑高速公路,煞車是我很在意的項目,有好建議嗎?還是又要開團了
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發表於 2015-9-18 08:59 | 顯示全部樓層
期待喔~~
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發表於 2015-9-18 10:38 | 顯示全部樓層
金屬油管有因為安裝或設計不良而爆管的案例,所以要慎思慎選!

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發表於 2015-9-18 11:46 | 顯示全部樓層
單換金屬油管會有明顯的差別嗎?
如果有的話, 我也想換...
不過不知道一般價位都落在哪裡?
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發表於 2015-9-18 15:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 john11240 於 2015-9-18 15:33 編輯

你有激烈操車再換金屬油管,店家新莊有一間我認識的。 價位含裝4000  煞車油可自備
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發表於 2015-9-18 16:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 BookChang 於 2015-9-18 16:47 編輯

參考看看:
金屬油管
這是所有的剎車組件中,最建議投資的項目,價格不貴而且安裝簡單,至於它的效果呢...因為原廠為了降低生產成本,使用的是橡膠管路,而剎車油屬於驅動油,內部的壓力可說相當大,橡膠又是彈性材質,因此在內部受壓的狀況之下就會向外膨脹造成傳遞的力量損失(因為管路內容積被撐大),而金屬材質則不會有這種困擾,硬質的管身可以確保剎車作動時不變型,提供穩定的剎車驅動力。而車體的部分因為原本就是硬質金屬材質並不需要做強化,我們所要做的是連接車體和卡鉗之間的這段可彎曲的管路。
但它充其量是一個基本面的東西,就像路基一樣,千萬別相信它本身能提供什麼「優越的制動力」,但說它是一切強化的基礎實在不為過。

煞車系統的改裝簡單來說可以分為下列幾個目的:
1.增進控制手感:改高壓煞車油管
2.強化剎車力道:改競技來令片
3.整體剎車性能提升:改裝高檔總磅及卡鉗
4.重度力道提升:改變總磅與卡鉗的供給磅數



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發表於 2015-9-18 20:46 | 顯示全部樓層
支持!快改!
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 樓主| 發表於 2015-9-18 20:48 | 顯示全部樓層
usns2099 發表於 2015-9-18 00:39
A大有煞不到的感覺囉!我常跑高速公路,煞車是我很在意的項目,有好建議嗎?還是又要開團了 ...

也不是煞不到
是出力不穩定
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 樓主| 發表於 2015-9-18 20:48 | 顯示全部樓層

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