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GG了!小技師加錯機油 賣腎恐怕都不夠賠...

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BMW GG了!小技師加錯機油 賣腎恐怕都不夠賠...

加錯機油,小技師賠慘了。(記者顏宏駿翻攝)


2018-04-02 15:35

〔記者顏宏駿/彰化報導〕彰化縣一名BMW M5系列房車到民間保養廠保養,原本應加10W-60等級之機油,結果保養廠卻加5W-60,不過,引擎出現異音,9個月後整顆引擎因鐵屑過多而報廢,換全新引擎得100萬元,車主怪罪保養廠加錯機油,要求賠償35萬元,但保養廠認為不全然是加錯機油之因素,車主操駕也有關,且已經過了一個月的修繕保固期,拒絕賠償,於是女車主提出損害賠償告訴,法院認定保養廠誤加機油,應賠償車主35萬元。

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    加錯機油,小技師賠慘了。(記者顏宏駿翻攝)


受害的吳姓女車主開的是2006年出廠的BMW E60M5車款,當初購入的價格逾300萬元,她定期保養,堅持用原廠指定的機油,雖然已開近10年仍「頭好壯壯」。

104年10月6日他到永靖鄉一間民間保養廠做定期保養,指定使用原廠SAE 10W-60等級機油,不料技師卻拿出5W係數的機油,吳女看見,當場指出錯誤,但技師卻說,這台車比較特別,加5W才適合,事後女車主覺得開起來「怪怪的」,開回原保養廠檢視,保養廠並未作任何處置。

又經10個月,整顆引擎因鐵屑過多而報廢,車主認為,當初保養廠加錯油,導致黏稠度不夠,才導致鐵屑過多,引擎報廢與加錯機油有直接關係。

但保養廠認為,10W與5W效果一樣,該廠函文請示總代理汎德永業公司,公司回復說,建議用10W,如果沒有10W,在正式添加前可用其它級數暫時代替,保養廠認為,加5W是可以的。保養廠還說,鐵屑過多導致引擎縮缸,因素很多,駕駛人的操駕習慣也影響很大,不能完全歸責於加錯油。

但承審法官向BMW汽車台灣總代理汎德永業公司請示5W、10W之不同,該公司回文表示,非原廠認可使用級數之機油,均會對車輛產生一定的磨損,造成引擎損壞。

法官表示,保養廠承攬保修業務,車主在保養前即指定用10W係數機油,技師卻加5W之機油,之後產生瑕疪,自應負賠償責任,又該車全新進口引擎超過100萬元,車主請求35萬元,為有理由,應予准許,全案不得上訴。

中國石油的陳姓營業員表示,W 前的數字代表機油低溫時流動,10W(Winter) 為低溫黏度在 -25℃ 時仍具流動性,0W 則表更低溫為 -35℃,5W反而比10W貴,因為要較多次的精煉,才能耐凍。



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發表於 2018-4-3 12:28 | 顯示全部樓層
有駕馭300W BMW 的財務能力~~

還會跑去給外場做保養? 是打臉衝胖子嗎?
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發表於 2018-4-3 16:21 | 顯示全部樓層
steven-tom 發表於 2018-4-3 12:28
有駕馭300W BMW 的財務能力~~

還會跑去給外場做保養? 是打臉衝胖子嗎?

沒錯。車子應該早已有問題。雖然那些高級車外表華麗,但引擎週邊等等真的問題一堆。我倒覺得車廠有錯,就錯在他多事,開那種車很多人都是龜毛到極致,真的打腫臉充胖子。
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發表於 2018-4-3 20:37 | 顯示全部樓層
5w跟10W有這種差別?
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發表於 2018-4-3 21:58 | 顯示全部樓層
法官應該也是外行,沒在原廠保養原廠當然這樣回答,如果今天是原廠加錯他一定跟你講沒有差別,比較怕是加到假油
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發表於 2018-4-3 23:17 | 顯示全部樓層
遇到雙恐龍也...
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發表於 2018-4-4 07:14 | 顯示全部樓層
開回原廠,原廠都沒處理了,還要民間保養廠賠?這就是鬼島的厲害地方。
會買神A不是看上它的油耗,而是我養不起進口車!
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發表於 2018-4-5 07:48 | 顯示全部樓層
開回"原"保養廠檢視
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發表於 2018-4-5 11:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 davis 於 2018-4-5 11:49 編輯

搞笑的判決
應該不是10w60或5w60的問題
而是其他認證是否有符合問題(畢竟黏度只是指低溫流動性與高溫黏滯度)

此外
機油濾心也有關聯
搞不好外廠用的濾心根本無法符合原廠要求
導致異常磨損也是會的
還有一個就是
很多人一發動就大腳行車
這樣不但機油未完成完成覆蓋
也會造成後續機油無法完整潤滑
正確應該是發動後先靜待30秒~1分鐘
再低速進行暖車
待達工作溫度後就隨你高興


後面中油陳姓業務發言的那句完美打槍法官論點
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發表於 2018-4-5 20:26 | 顯示全部樓層
技師唯一理虧的地方就在”未依車主要求”使用10w60機油,
否則,說使用5w60會導致引擎損壞這種話不是唬爛就是外行。
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