2014.03.07 天雨路滑 寶山鄉車禍 一死一傷

steventip

底盤操控在於大家普遍認知.
花個幾天認真且深入,去問問大多數車友吧!
逞口舌之快於事實無益!

yujeffrey

說真的每個安全套件都是"輔助"，重點還是需要人再去做適當的控制才會得到最好的結果。
當然也不是加了某個安全套件都都OK了，還是須要週邊相關的機件配合得宜才行的。
VSC的確可以把失控的危險性降低，但相關的配件，如輪胎、避震…不好還是於事無補，更重要的是人的因應措施也要往對的方向操作。還有VSC是失控後作用的，有的改裝可以減少失控，例如：時速80失控了，但改裝後卻是時速90才會失控。

steventip

yujeffrey 發表於 2014-3-8 17:41
說真的每個安全套件都是"輔助"，重點還是需要人再去做適當的控制才會得到最好的結果。
當然也不是加了某個 ...

每個人行車習慣與行車安全知識,是沒辦法去控制.
但就你個人而言,有無辦法在開車之餘,分心每秒去監控輪胎速差異常數十次呢?
有無辦法如系統,在危急之初,就預先察覺而去自動導正呢?
如果不能的話,就這方面而言,請別說人腦確實比主動安全系統強.

yujeffrey

steventip 發表於 2014-3-8 17:44
每個人行車習慣與行車安全知識,是沒辦法去控制.
但就你個人而言,有無辦法在開車之餘,分心每秒去監控輪胎 ...

呵～
不是說人腦比電腦強，人有人的盲點，電腦有電腦的盲點，兩者在一起是1+1>2的！
所以我也因此買了Z版

steventip

我也希望在此板的網友,把這主題內文的每篇文章都能仔細看一遍並去想想看.
不管如何.
希望對於大家行車安全有所助益.

apple

steventip 發表於 2014-3-8 17:13
很多事情的論述是相對的.
以現今的CIVIC底盤再怎樣,對於操控都比ALTIS好.
請別模糊焦點!

也請別模糊焦點
請告訴我們好在哪裡？

s641712

Z版+1。

apple

steventip 發表於 2014-3-8 17:38
底盤操控在於大家普遍認知.
花個幾天認真且深入,去問問大多數車友吧!
逞口舌之快於事實無益! ...

不是認知
是無知

想要知道到底一個人的發文
是認知還是無知
很簡單

左手邊頭像點進去
看看歷史發文便知

我有無ABS的Tercel
還有無VSC的Altis
更有配VSC的Prius C

都有一步一步的在做底盤改裝
天天在做極限操駕
山道賽道常常在跑

我花了非常多的時間、精神、金錢
去認真的親身體驗
也無私的在論壇分享

你說我在逞口舌之快
那你呢？


PS
我也開九代Civic去做過極限操駕

apple

steventip 發表於 2014-3-8 17:51
我也希望在此板的網友,把這主題內文的每篇文章都能仔細看一遍並去想想看.
不管如何.
希望對於大家行車安全 ...

我倒覺得這篇文章可以直接忽略

從頭到尾就沒講到VSC的運作方式
從頭到尾就沒講到CIVIC好在哪裡

對行車安全毫無幫助可言...

yujeffrey

steventip 發表於 2014-3-8 17:44
每個人行車習慣與行車安全知識,是沒辦法去控制.
但就你個人而言,有無辦法在開車之餘,分心每秒去監控輪胎 ...

其實A大並不是說VSC、TRC不好或不需要，VSC、TRC很好，記得以前A大也說過原廠應該把VSC、TRC當成標配。
只是每個套件都有它的不可取代的功能，並不是有VSC、TRC就否決其他改裝。