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http://www.automachi.com/2017/07 ... e-released-on-2018/
除了已知繼Prius、C-HR、Camry之後
將採用TNGA平台
外觀方面應該會一致化
不像現在有歐、美、日三種版本
尤以日規特別小一號
不過TNGA帶來高剛性沒錯
文中說還有輕量化跟車室空間的進步
我就比較不以為然了
畢竟Prius跟C-HR都超過1400kg
不要說Altis
都已經跟Camry差不多重了
而且兩者的車室空間都只能說普通
所以關於這兩點我個人是很懷疑
動力方面也終於有消息出來
據說會有一個新的1.5三缸引擎
以及C-HR的1.2四缸渦輪增壓
還有Prius四代目的1.8油電混合
1.2渦輪跟1.8油電不意外
但是這個1.5三缸引擎就比較奇怪了
動力規格也很奇怪
畢竟不是官方消息
看看就好
至於TSS
現行款都有VSC+6SRS了
再給個TSS也是剛好而已
不過根據和泰的習慣
也有可能小改款再給
Toyota Corolla 2018年大改款，全球同规还会搭载涡轮引擎！
Tan Kian Min / 16 July 2017 / 0 comments
Toyota Corolla 作为该品牌最长青的车款之一，一直以来都是Toyota很重要的一个车型，目前原厂正积极地开发全新一代的Corolla，并确定新车将于2018年正式亮相，日本当地媒体近期就公布了更多关于新车的细节，除了将采用统一规格外形以外，还会导入downsize turbo引擎！根据日本媒体的报道，新一代Corolla将与Camry一样采用统一规格的外形，不再像以往般分成美规、欧规及日规等设计，而日规Corolla还是会拥有特别的规格（以往的日规Corolla身形都比国际版小很多，只是稍微比Vios大一点），不过这回同样采用TNGA底盘，相信日规版在车身尺寸方面会和国际版很接近。其中日规版的开发代号为140B，国际版的则为150B。 另外，一路来以Auris的名称在欧洲市场销售的五门掀背款Corolla，全新一代车型将会改名为Corolla Hatchback，以统一化全线车型的名称。新一代Corolla采用家族的TNGA模组化是平台开发而成，得益于TNGA平台的高刚性及轻量化特性，预计新车将会拥有比现行款更出色的操控表现，而同时车室空间也会有所进步。 至于动力配置方面，新一代Corolla将导入新的1.5L三缸引擎，备有116ps/270Nm的输出表现，此外原厂将会为日规版Corolla搭载沿自C-HR与Auris的1.2L四缸涡轮增压引擎，可提供116ps的最大马力及185Nm的峰值扭力。最后身为Toyota的当家花旦，Corolla自然必备原厂最为擅长的Hybrid混合动力版本，估计将会搭载源自第四代Prius的油电组合。 在安全配备上，可以肯定的是日规版将会搭载Toyota的主动式安全驾驶辅助系统Toyota Safety Sense P，该系统具有碰撞预警系统（PCS），车道偏移警示系统（LDA），远光灯自动切换系统（AHB），行人侦测功能，及主动式自动跟车定速巡航系统（ACC）等安全配备，至于我国的亚洲版会不会配有这套系统就不得而知了。 眼看目前的C级距轿车市场，尤其以东南亚市场来看几乎被Honda Civic FC称霸天下，就不知道全新Corolla的出现会不会带来一些改变呢？ | 
發表於 2017-7-18 06:35
發表於 2017-7-18 08:38
