Auris化身1000匹甩尾「神」車 造型、引擎全數翻新

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https://speed.ettoday.net/news/1167758


誰料想得到，TOYOTA最新掀背神車Auris竟有此實力，化身1,000匹的甩尾廠車！（圖／翻攝自The Car Expert，以下同）

文／Mitty

正當台灣車友還在引頸期盼TOYOTA（豐田）最新掀背神車「Auris」抵台之際，國外早先入主的車友，早已磨刀霍霍向豬羊，透過全面翻新、引擎移植等方式，讓這款神車化身為後驅、最大馬力1,000匹的寬體甩尾廠車，光是看的就讓人熱血沸騰！


光是外觀上，那組爆龜寬體套件就讓人深感這款重改Auris絕非善類。

在TOYOTA Auris（美規Corolla Hatchback）既有的流線外型基礎下，這輛專為Formula Drift賽事所量身打造的甩尾戰車，一舉換裝名廠Rockstar Energy的爆龜寬體套件，並採用大尺碼的18吋Motegi Racing鋁合金輪圈（輪胎採前265mm、後275mm配置），即便少了張狂的尾翼配置，但整體殺氣仍是表露無遺。


搭配亮眼的鮮黃色車色塗裝，在眾家甩尾對手當中，Auris仍是相當亮眼的一顆星。

至於在動力規格上，為了因應甩尾賽事所需，這輛Auris則是改為後輪驅動、縱置引擎配置，並異種移植了源自Camry的2.5L引擎規格。

同時透過2.7L擴缸強化、外掛渦輪套件、電子卸壓閥、轉速感應器、大型水冷器等硬體部件加持後，基本最大馬力更是一舉來到850匹；倘若開啟NOS加速系統，更能夠挑戰超跑境界的1,000匹的頂天境界！


最高可達1,000匹的最大馬力，更讓Auris更顯「神」氣無虞。

當然除了猛爆的的動力輸出外，為造就更為順暢的甩尾表現，這輛Auris挪用了源自同宗牛魔王Supra的方向機組，致使前輪最大轉向角度可來到85度；搭配全新強化的煞車卡鉗、收拆碟盤、以及RS.R懸吊系統，展現出專為「甩尾」而生的新生車格。

雖然你可能會說，這輛甩尾廠車除了車殼外，其他部分都「非」原廠設定，有啥好值得說嘴的；但說正格的，想要夠格登上Formula Drift賽事舞台，除了車子要夠炫、夠吸睛，整體基底更要能夠賽事強度而有所突破，光就這點就讓人相當期待Auris正式登台之際啊！

影片
影片來源：Rockstar